پس از انتخاب کلید عضویت در انتهای صفحه جدیدی که باز خواهد شد، اطلاعات خود را تکمیل و عضویت خود را تایید نمایید
درباره وب سايت
مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
خبرنامه
براي اطلاع از آپيدت شدن وبلاگ در خبرنامه وبلاگ عضو شويد تا جديدترين مطالب به ايميل شما ارسال شود
اولین پکیج آموزشی کنکور دکتری مکانیک سنگ معدن (+پاسخ تشریحی سوالات 11 دوره اخیر کنکور) خرید آنلاین بیش از 55 ساعت فیلم آموزشی و دانلود بلافاصله پس از خرید
بررسی آزمایشگاهی اثر ضخامت لایه روانگرا و بعد پی بر نشست پی هاي سطحی
خلاصه یکی از عوامل موثر در خرابیهاي ناشی از زلزله وقوع روانگرایی درخاكهاي ماسهاي اشباع میباشد. در اثراین پدیده فشار آب منفذي افزایش یافته و باعثکاهش تنش موثر و ظرفیت بابري پیها میشود. علاوه بر گسیختگی برشی خاك، نشست ناشی از روانگرایی نیز میتواند سازه را از حالت سرویس دهی خارجنماید. عوامل موثر بر نشست ناشی از روانگرایی پیهاي سطحی عبارتند از عرض پی، ضخامت لایه روانگرا، شتاب و مدت زمان تحریک لرزهاي و تنش زیر پیتراز آب زیر زمینی و دانسیته نسبی خاك. در این مقاله با استفاده از مدلسازي فیزیکی سیستم خاك و پی بر روي میزلرزان اثر ضخامت لایه روانگرا و بعد پی برنشست نهایی پی سطحی بررسی شده است. نتایج این تحقیق نشان می دهد که با افزایش ضخامت لایه مستعد روانگرایی، میزان نشست افزوده میشود و با افزایش بعد پی میزان نشستها کاهش مییابد.
طراحی و ساخت دستگاه بارگذاری مایل بروی پی سطحی با زاویه انحراف ثابت و متغیر
خلاصه پيهای سطحي با توجه به سازهای كه بروی آن قرار دارد ميتوانند تحت تاثیر بارهای قائم و یا مایل قرار گیرند. همچنین اگر سازهتحت اثر باد، زلزله و یا موج دریا قرار داشته باشد بار افقي به پي وارد شده، كه برآیند این بار افقي و بار قائم به صورت بار مایل بهپي اثر ميكند؛ این بار مایل ميتواند با زاویه انحراف ثابت و یا تحت اثر تغییر در میزان بار افقي، با زاویه اعمال یار متغیر به پي اعمالشود. جهت مطالعه رفتار پي سطحي بروی خاک ماسهای تحت تاثیر زاویه اعمال بار متغیر و ثابت دستگاه بارگذاری طراحي و ساختهشده است كه اساس كار آن بر مبنای بارگذاری با وزن آب یا هر مایع دیگری ميباشد. این دستگاه ایراداتي را كه به جکهیدرولیکي جهت بارگذاری وارد است را برطرف نموده و بدلیل سهولت كارایي و هزینه ساخت كمتر ميتواند جایگزین مناسبيجهت جکهای هیدرولیکي باشد. در این پژوهش 6 تست آزمایشگاهي جهت مطالعه رفتار پي دایرهای تحت بارگذاری مایل بازاویه اعمال بار ثابت و متغیر تعریف و انجام شده است. اعمال بار بروی مدل پي با استفاده از دستگاه جدید ساخته شده، انجامميشود. نتایج آزمایشات نشان ميدهد دستگاه ساخته شده به خوبي قادر به مدل سازی بارگذاری با حالتهای توضیح داده شده،ميباشد. همچنین از نتایج اینگونه برداشت ميشود كه رفتار پي سطحي تحت بار مایل با زاویه انحراف بار ثابت و متغیر متفاوتاست. افزایش زاویه انحراف بار در حالت زاویه ثابت باعث كاهش مقدار بار نهایي ميشود و با افزایش مقدار بار قائم در حالت بارگذاری با زاویه انحراف بار متغیر، مقدار زاویه انحراف بحراني كه در لحظه گسیختگي رخ مي دهد كاهش ميیابد.
کلمات کلیدی:
مدل سازی آزمایشگاهی . بارگذاری مایل . پی سطحی . خاک ماسه ای
خلاصه در مهندسی سازه، لازم است در طراحی پیها بهمنظور سازگاري بیشتر با (LRFD) با توجه به کاربرد روزافزون روش طراحی بار و مقاومتسازه به این روش نیز پرداخته شود. به همین دلیل، بهکارگیري این روش طراحی که از روشهاي نیمه احتمالاتی است براي طراحی پی توصیهمیشود. در این روش پس از شناخت مود گسیختگی پی باید مطمئن شد که ضریب مقاومت بزرگتر یا مساوي ضریب باري باشد که باعثگسیختگی آن میشود. با شناسایی منحنیهاي توزیع احتمال براي بار و مقاومت، همپوشانی این دو منحنی احتمال شکست پی را نشان میدهد.ضرایب اعمالی در مقاومت توسط ضریب مقاومت و اعتماد مطلوب هدف به ضریب نهایی بستگی دارد. چسبندگی و زاویه اصطکاك داخلیخاك زیر پی دو پارامتر مؤثر در طراحی پی میباشند که به ترتیب توزیعهاي لاگ نرمال و بتا بهترین توصیف از رفتار این پارامترها میباشد. دراین تحقیق به چگونگی محاسبه ضریب نهایی (اعتماد مطلوب هدف) که بجاي ضریب اطمینان کلی بکار میرود و باعث افزایش دقت و ارزیابی دقیقتر گسیختگی پی میشود، پرداخته خواهد شد. همچنین ابعاد پی بر اساساحتمالاتی بودن پارامتر چسبندگی خاك تعیین میشود.
کلمات کلیدي:
پی سطحی . تحلیل قابلیت اعتماد . ضریب بار و مقاومت . احتمال شکست
بررسی شرایط محیطی موثر بر پایایی بتن برای پی های سطحی در منطقه سیستان
خلاصه پی، بخش مهمی از ساختمان است که در فرایند انتقال بار از رو سازه به زیر سازه، در تماس مستقيم با خاك بوده، لذا با توجه به بتنی بودن آنهمواره نيازمند کنترل هاي بهره برداري و روش هایی موثر به منظور حفاظت، بررسی دوام و پایایی و شرایط محيطی در اینگونه سازه ها می باشد. باتوجه به اینکه خاك دشت سيستان داراي شوري وخاصيت قليایی زیاد ميباشد این وضعيت سبب ایجاد منطقه اي با شرایط خاص محيطی شده وشرایط ویژه اي را براي پایایی بتن بخصوص براي پی هاي سطحی ایجاد کرده است. از این رو این پژوهش، به بررسی شرایط محيطی بتن پی هايسطحی در دشت سيستان می پردازد. نتایج حاصل از پژوهش نشان داد که شرایط محيطی و تدابير توصيه شده آیين نامه ها و مقایسه آن با مشخصاتفنی، نوع سيمان مصرفی بایستی به سيمان مناسب تغيير یابد.
مقایسه روش های ارائه شده در تعیین ضرائب ظرفیت باربری ونشست پی های سطحی تحت بارهای لرزه ای
پيهای سطحي كه بر روی خاكهای غير روانگرا قرار مي گيرند ممکن است تحت بارهای لرزهای دچار كاهش ظرفيت باربری و یا افزایش نشست گردند. تعيين ظرفيت باربری پي های سطحي اغلب توسط روش استاتيکي محاسبه ميشود؛ همچنين نشست را بيشتر برای بارهای استاتيکي در نظر ميگيرند و تأثير زلزله و بارهای دیناميکي را در تعيين ظرفيت باربری پيها و نشست الاستيک كمتر مورد توجه قرار دادهاند. در این مقاله روش های موجود برای تعيين ظرفيت باربری و نشست پي های سطحي تحت بارهای لرزه ای بررسي شده است و آنچه كه در این روش ها مشاهده مي شود، این است كه ضرائب ظرفيت باربری تحت تاثير نيروهای اینرسي توده خاک كاهش مي یابند و همچنين ظرفيت باربری پي مورد نظر، با اعمال نيروی زلزله كاهش مي یابد و با افزایش شتاب افقي زلزله، این كاهش، بيشتر نمایان ميشود همچنين با افزایش زاویه اصطکاک داخلي خاک، اثر نيروی اینرسي در كاهش ظرفيت باربری لرزه ای كم مي شود.
کلمات کلیدی:
پی سطحی، ظرفیت باربری لرزه ای، نشست دینامیکی، گوه گسیختگی، نیروی اینرسی
نویسندگان :
مهدی و یسفی (دانشجوی کارشناسی ارشد ژئوتکنیک، دانشگاه یاسوج)
ناصرعلیپور مازندرانی (دانشجوی کارشناسی ارشد ژئوتکنیک، دانشگاه یاسوج)
منصور پرویزی (استادیار گروه مهندسی عمران، دانشگاه یاسوج)
مقايسه عددي رفتار پيهاي سطحي و استوكي از لحاظ جابجايي بر روي خاكهاي با قابليت روانگرايي
تکنيک پيهای استوكي نوعي از پيها هستند كه اخيراً در سازهها به كار گرفته ميشوند . شکل خاص این پيها و وجود زوائدی در قسمت پایيني، انتظار رفتار متفاوتي را از آنها از دیدگاه توزیع اضافه تنش در خاک زیر خود ایجاد ميکند. با توجه به ساخت چنين پيهایي در كشور، بررسي رفتار آنها برای شرایط روانگرایي الزامي به نظر ميرسد. در این مطالعه با استفاده از مدلسازی عددی، رفتار پيهای استوكي بر روی خاكهای روانگرا از نقطه نظر مقایسه جابجایيهای این نوع پيها با پيهای سطحي نواری ساده بررسي شده است. نتایج نشان ميدهند كه اجرای استوک در پيهای سطحي باعث كاهش قابل توجهي در جابجایي ميشود.
کلمات کلیدی:
مدلسازی عددی، روانگرايی، پی استوکی، پی سطحی، جابجايی
نویسندگان :
هادی ابی اوغلی (دانشگاه آزاد اسلامی، واحد مشکین شهر، باشگاه پژوهشگران جوان و نخبگان، مشکین شهر، ايران)
خسرو نظام خیاوی (دانشگاه آزاد اسلامی، واحد مشکین شهر، باشگاه پژوهشگران جوان و نخبگان، مشکین شهر، ايران)
عبدالرحمن معلمی خیاوی (عضو هیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی، واحد مشکین شهر، مشکین شهر، ايران)
بهاءالدين کاظمی (مدرس دانشگاه آزاد اسلامی، واحد مشکین شهر، مشکین شهر، ايران)
این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران می باشد.
عضو شوید
عضویت سریع
آمار
مطالب
آمار بازدید
